Si vous recherchez un gravel capable de vous accompagner sur une variété de terrains, le Orbea Terra M21e Team 1X pourrait bien être ce qu’il vous faut. Avec un cadre en carbone, une transmission Sram Rival XPLR, et des composants choisis pour la performance et la durabilité, ce vélo est conçu pour les cyclistes aventuriers et exigeants !
caractéristiques du orbea terra m21e team 1x
- Année de commercialisation : 2022.
- Matériaux : cadre et fourche en carbone pour légèreté et rigidité.
- Transmission : groupe SRAM Rival XPLR AXS à 12 vitesses avec une cassette de 10-44 et un monoplateau de 42 d’origine.
- Roues : Fulcrum Rapid Red 500, offrant un excellent rapport qualité-prix avec un poids de 1700 grammes.
- Pneus : Pirelli Cinturato Gravel Mixed Terrain, assurant une excellente adhérence sur des surfaces variées.
- Pédalier : monoplateau pour simplifier la maintenance et alléger le vélo.
- Usage : Gravel engagé ou léger, route, bikepacking
Mon retour d’utilisation sur le Orbea Terra M21
Dès le premier coup d’oeil ce Orbea Terra parait rapide, une silhouette très proche d’un vélo de route et qui donne envie de s’engouffrer à toute vitesse dans les chemins. Dès les premières sorties je n’ai pas été déçu, on a clairement affaire à un gravel qui n’a pas peur de se faire emmener à haute vitesse dans les chemins et sur la route, la première sensation qui s’impose est la sérénité avec sa stabilité assez impressionnante même avec des pneus en 38mm d’origine.
Lorsque le terra s’aventure dans des singletrails plus techniques il reste à l’aise, il est facile à manoeuvrer et se laisse guider sans problème. Certes il ne s’agit pas d’un cyclocross et donc son agilité n’est pas maximale mais selon moi cela suffit largement pour une utilisation gravel même si elle est engagée.
En montée ou sur le plat la transmission XPLR en 42 devant et 10-44 derrière nous permet de toujours trouver le ratio qui nous convient que cela soit sur des pentes à 15% ou sur des longs faux plats descendant. Seul bémol, il vous sera parfois difficile de trouver la cadence de pédalage idéale car les sauts entre les vitesses sont assez grands.
La trape dans le cadre est pratique pour y intégrer un multi outil et une cartouche de CO2, un petit plus bien pratique pour ne pas avoir à emporter avec soi une sacoche de selle. Cependant attention car vous ne pourrez pas rentrer grand-chose de plus qu’une chambre à air, une cartouche de CO2 et un multi outil.
Le cadre permet de monter des pneus allant jusqu’à 45mm ce qui devrait permettre de radicalement changer le comportement du vélo qui est équipé d’origine de pneu en 38mm. D’ailleurs c’est selon moi dommage de retrouver un vélo gravel équipé de pneus en 38mm et de chambres à air en 2024.
Globalement depuis que je possède ce vélo je suis super content de ses capacités en gravel, je trouve que c’est vraiment ce qu’on attend d’un gravel avec une sensation de stabilité à haute vitesse mais facile à manoeuvrer sur des singletrail, et sur la route c’est devenu le vélo que j’utilise par temps de pluie car sa rigidité lui permet d’avoir un rendement vraiment comparable à un vélo de route.
💶 Rapport qualité/prix du Orbea Terra M21
Pour le prix affiché il faut dire que cette version du Orbea Terra est plutôt bien placée, à part les roues et le poste de pilotage qui pourront être améliorées si souhaité, le reste du vélo propose déjà un bon équilibre pour s’aventurer sur toutes les surfaces avec de la vitesse. De plus pour un vélo fabrique en Europe il est difficile de faire plus compétitif niveau prix.
Le groupe Sram Rival est certes un groupe plutôt entrée de gamme mais en AXS et version XPLR j’ai trouvé que c’était vraiment un super groupe pour le gravel !
✅ points forts du Orbea Terra M21
- Groupe Sram Rival XPLR qui convient parfaitement
- Stable à haute vitesse
- Adhérence sur terrains mixtes.
- Rendement sur la route
- Fabriqué en Europe
❌ points faibles du Orbea Terra M21
- Pas vraiment prévu pour accueillir des sacoches
- Équipé en chambre à air et pneu de 38mm d’origine
- Un pivot de fourche vraiment très long d’origine
Mon avis final sur le Orbea Terra M21e Team
Le Orbea Terra M21e Team 1X est un choix idéal pour les amateurs de gravel recherchant un vélo performant et fiable. La stabilité et le rendement sont au rendez-vous, avec un groupe dédié au gravel ce modèle est un excellent investissement si vous souhaitez vous aventurer en dehors des routes. Ce Orbea peut totalement vous servir de Gravel et de vélo de route en changeant simplement de pneus.
D’origine il vous permettra d’aller partout même si en fonction de votre pratique un changement de pneus et éventuellement de plateau sera à envisager si vous souhaitez ne pas être limité.
Sur Alltricks cette version en Sram Rival est pour le moment indisponible, mais vous pouvez trouver la version équipée en Sram Force XPLR et pneu Pirelli en 40mm d’origine !
