Aujourd’hui tous les cyclistes ont conscience de l’impact de l’aérodynamique sur leurs performances, c’est pour cela qu’aujourd’hui toutes les marques proposent un modèle aérodynamique dans leur gamme de casques. Ekoi n’avait pas de modèle proprement « Aéro » même si le AR14 reste relativement bon sur cet aspect-là, mais la marque Française qui équipe de nombreuses équipes professionnelles était dans l’obligation de sortir un casque ultra performant qui permettra à des coureurs comme Arnaud De Lie ou Kévin Vauquelin de ne faire aucun compromis sur leurs performances. Mais que vaut réellement ce casque et est-il adapté à tout le monde ? Nous allons tenter de répondre à cela dans ce test de cet Ekoi Aerodinamica.
Caractéristiques du casque Ekoï Racing Aerodinamica
Le casque Ekoï Racing Aerodinamica a été pensé pour offrir une combinaison parfaite entre aérodynamique, sécurité et design. Une combinaison pas évidente à réaliser car cela demande un travail approfondi en soufflerie et un investissement dans les meilleures technologies de sécurité. Niveau design Ekoi a fait confiance à la Pininfarina qui a pour habitude de designer les carrosseries de voitures mythiques (Ferrari Enzo, Maserati GranTurismo…), une collaboration détonante et qui prouve bien que Ekoi a voulu mettre la barre très haute avec ce modèle.
Design et conception
- Collaboration avec Pininfarina : la marque italienne reconnue pour son expertise en design automobile a apporté sa touche à l’esthétique du casque avec un très belle forme qui inspire la vitesse
- Développement en soufflerie : les ingénieurs ont optimisé chaque courbe pour réduire la traînée et améliorer la pénétration dans l’air. Ce sont de précieux watts qui ont été économisé à travers ce développement pour en faire un pur casque aéro.
- Finitions soignées : disponible en blanc, rouge et noir, le casque arbore un look sportif et raffiné.
Protection et sécurité
- Technologie KOROYD® : inserts en structure alvéolaire pour absorber 30 % d’énergie en plus qu’un casque standard.
- Conforme aux normes CE, UKCA et US CPSC : répond aux standards de sécurité en Europe et aux États-Unis.
- Système de fermeture magnétique Fidlock : facile à manipuler d’une seule main.
Confort et ventilation
- Serrage micrométrique ATOP : maintien occipital précis et ajustable.
- 7 ventilations stratégiques : 3 à l’avant et 4 à l’arrière pour une circulation d’air optimisée. Un vrai plus pour un casque aéro qui sont souvent mal aéré.
- Poids optimisé : 310 g (S), 320 g (M), 340 g (L)
L’Ekoi Aerodinamica sur la route
Dès qu’on a l’Aerodinamica en main on comprend que ce casque est pensé pour la vitesse, c’est probablement le design signé Pininfarina qui renforce ce sentiment ! Une fois le casque posé sur la tête et attaché en toute facilité grâce au système de fermeture Fidlock que je trouve génial. Les mousses intérieures sont très confortables et pas trop épaisses, j’ai choisi la taille M comme d’habitude et le casque me va très bien pas de problème de taille donc.
Ne soyez pas surpris la première fois que vous vous regardez dans un miroir avec, le casque se prolonge très loin derrière la tête à la façon d’un Spécialized Evade, une bonne chose car généralement les casques avec un bon prolongement sont les plus rapides lors des tests en soufflerie.
Lors du test je n’ai rien eu à redire sur le confort on est largement sur les standards du marché même si le casque est assez lourd comparé aux autres casques que j’ai pu essayer comme l’Evade 3 et le Giro Eclipse. Concernant la ventilation je la trouve plutôt satisfaisante mais difficile de vous dire si cela sera suffisant pour l’été, en tout cas pour un casque avec l’aéro si prononcé je trouve le flux d’air plutôt satisfaisant !
Le point le plus important sur ce casque est bien évidemment le gain aéro procuré par ce casque, forcément je me garderais de vous dire que ce casque est une véritable révolution car il m’est impossible de vous dire combien de watts m’a fait gagner ce casque. Pour cela je vous conseille de lire les tests en soufflerie qui seront vous donnés des informations bien plus précises que mon simple ressenti.
Avantages et inconvénients du casque Ekoï Racing Aerodinamica
✅ Les plus
- Aérodynamisme performant testé en soufflerie.
- Sécurité accrue avec la structure KOROYD®.
- Design haut de gamme par Pininfarina.
- Confort et ajustement personnalisable.
- Bonne ventilation pour éviter la surchauffe.
❌ Les moins
- Prix élevé.
- Légèrement plus lourd que certains casques concurrents.
- Disponibilité limitée (ruptures de stock possibles).
- Un choix de couleurs limité.
Comparaison avec d’autres casques haut de gamme
Critère | Ekoï Racing Aerodinamica | Casques concurrents (ex. Giro Aether, Specialized Evade) |
|---|---|---|
| Aérodynamisme | ✅ Développé en soufflerie | ✅ Étudié en soufflerie également |
| Protection | ✅ Technologie KOROYD® | ✅ MIPS ou autres technologies de protection |
| Confort | ✅ Serrage micrométrique ATOP, rembourrage | ✅ Ajustement précis, mousses respirantes |
| Ventilation | ✅ 7 ouvertures stratégiques | ✅ Nombre variable de ventilations selon le modèle |
| Poids | ❌ 310-340 g | ✅ 250-300 g en moyenne (plus léger) |
| Design | ✅ Signature Pininfarina | ✅ Designs variés, souvent plus classiques |
| Prix | ❌ 299,99 € | ✅ Entre 250 € et 300 € selon les modèles |
Verdict
Le casque Ekoï Racing Aerodinamica design by Pininfarina s’adresse aux cyclistes en quête de vitesse et de performance, notamment aux sprinteurs et compétiteurs. Son design soigné, son aérodynamisme optimisé et sa sécurité renforcée en font un excellent choix pour les pratiquants exigeants.
Forcément le tarif est élevé (299,99€) est ne sera pas justifié pour toutes les utilisations mais si vous cherchez à vraiment améliorer vos performances alors l’investissement est justifié compte tenu des technologies embarquées, du design exclusif et des performances annoncées, le prix reste en cohérence avec le marché des casques haut de gamme.
Si vous recherchez un casque ultra-léger ou à prix plus accessible, d’autres options comme le Giro Eclipse ou le Van Rysel RCR pourraient mieux convenir. En revanche, si vous voulez à tout prix un modèle aéro, ce casque est un excellent investissement et n’est pas beaucoup plus cher que le Specialized Evade ou le Trek Ballista.
