Le marché des transfert pour la saison 2026 est très agité et il l’est aussi concernant les changement d’équipementiers. Ce sont deux équipes emblématiques du WorldTour qui étaient équipée par Shimano ou Campagnolo depuis longtemps, Decathlon CMA CGM et EF Education-EasyPost, qui passent officiellement à des transmissions SRAM pour la prochaine saison. Cette rumeur, semble se confirmée par des observations sur les cyclo-cross et des annonces discrètes qui marque un tournant dans la guerre des groupes entre les géants Shimano et SRAM.
La Bataille Shimano vs SRAM : Un Équilibre en Vue pour 2026
Historiquement, Shimano a dominé le marché des transmissions haut de gamme dans le cyclisme pro. Des équipes comme Ineos Grenadiers ou UAE Team Emirates roulent avec leurs Di2 12 vitesses, synonymes de fiabilité et de précision. Mais SRAM, fort de son succès en VTT avec des innovations comme le T-Type et AXS grignote du terrain. Aujourd’hui, des formations comme Lidl-Trek, Visma-Lease a Bike ou Movistar misent déjà sur les Red eTap AXS de SRAM.
Avec ces deux nouveaux venus Decathlon CMA CGM et EF Education-EasyPost , le WorldTour pourrait atteindre un split presque parfait : environ 50 % Shimano, 50 % SRAM, et une pincée de Campagnolo pour Cofidis. C’est ce qu’on observe cet hiver, où des coureurs d’AG2R (filiale de Decathlon) ont été vus en test avec du matos SRAM lors d’entraînements.
Pourquoi maintenant ? SRAM propose des deals alléchants : sponsoring gratuit ou à prix cassé, ce qui libère des budgets pour les salaires ou les vélos. Après les pénuries post-COVID chez Shimano, où certaines équipes ont dû acheter des pièces au détail, l’appel du pied de SRAM tombe à pic. Résultat ? Une concurrence saine qui pousse l’innovation.
Decathlon CMA CGM : L’Audace d’un Géant du Retail
Decathlon CMA CGM, anciennement AG2R Citroën, est une équipe française historique, connue pour ses grimpeurs solides comme Felix Gall ou Bruno Armirail. Passer à SRAM 2026 ? C’est un coup de maître pour cette formation qui mise sur l’innovation accessible. C’est à travers la présence des coureurs de l’équipe sur différents cyclo-cross que nous avons pu apercevoir leurs vélo équipés en Sram Red AXS.
Ce switch n’est pas qu’une question de sponsoring. Decathlon, leader du vélo grand public, veut aligner son image pro avec des techs avant-gardistes. En effet les transmissions AXS séduisent de plus en plus de cyclistes amateurs pour la facilité d’utilisation et d’entretien avec son système sans fil AXS.
EF Education-EasyPost : L’Équipe Rainbow en Quête d’Efficacité
Côté américain, EF Education-EasyPost c’est le prodige italien Mattia Agostinacchio qui a été aperçu avec un vélo équipé d’un groupe Sram. Il semblerait donc que l’équipe soit entièrement équipée en SRAM pour 2026. Exit les mix Shimano/FSA pour un ensemble américain avec probablement des capteurs de puissances Quarq.
Pourquoi EF ? L’équipe n’était pas sous contrat « complet » avec Shimano, et ce passage libère des fonds cruciaux pour recruter des talents comme Matthias Schwarzbacher ou Luke Lamperti. Ce changement semble donc être une question de logique économique et technique. Pour 2026, attendez-vous à des setups 1×12 optimisés pour les sprints et les contres-la-montre.
Un vague de changement dans le peloton en 2026 ?
Ces changements ne sont pas isolés car selon les rumeurs d’autres équipes comme Premier Tech ou Uno-X Mobility rejoindraient le camp SRAM en 2026. Au final, le peloton 2026 pourrait compter 11 équipes Shimano, 10 SRAM et 1 Campagnolo, un équilibre inédit qui bénéficie à tous.
- Pour les sponsors : SRAM gagne en visibilité, Shimano doit innover plus vite (bientôt un groupe 100% sans fil ?).
- Pour les coureurs : Des outils plus légers et personnalisables, avec des données ultra-précises.
- Pour les fans : Un spectacle plus imprévisible ! Moins de standardisation, plus de diversité technique et peut-être des duels épiques entre équipementiers sur les routes.
De notre côté on parie que ça boostera aussi le marché amateur : plus de compatibilité SRAM en entrée de gamme chez Decathlon et de nouveaux produits Shimano qui devraient arriver d’ici peu.