Le marché des capteurs de puissance pour le cyclisme a profondément changé. Autrefois réservés à l’élite ou aux budgets extensibles via des marques historiques, les capteurs intégrés à l’étoile du pédalier se sont démocratisés. Au cœur de cette transition, les constructeurs asiatiques ont bousculé l’ordre établi. Parmi eux, Sigeyi s’est fait un nom avec son modèle phare : l’AXO. Après plus d’un an et demi de tests, des dizaines de sessions comparatives et des milliers de kilomètres accumulés par les testeurs professionnels, voici notre verdict complet sur ce capteur.
Presentation de la marque Sigeyi
Sigeyi est une entreprise technologique chinoise spécialisée dans la conception et la fabrication de composants électroniques pour le cyclisme, et plus particulièrement de capteurs de puissance. À ses débuts sur le marché international, la marque a suscité la méfiance habituelle liée aux produits d’importation directe : prix agressifs, communication parfois floue et jeunesse logicielle.
Les premières versions de leurs capteurs, testées dès le début de l’année 2020, ont essuyé les plâtres avec des firmwares instables, des bugs de communication et une précision parfois erratique. Mais là où d’autres marques low-cost abandonnent le support, Sigeyi a fait preuve d’une réactivité remarquable. En collaborant activement avec des experts du secteur et en déployant des mises à jour régulières, la marque a obtenu sa certification officielle auprès d’ANT+ (ID fabricant officiel 134). Aujourd’hui, Sigeyi n’est plus un simple vendeur de plateformes de commerce en ligne, mais un acteur mondialisé distribué par des réseaux régionaux structurés, notamment en Europe et au Royaume-Uni.
J’ai personnellement découvert la marque en cherchant un capteur pour mon vtt qui était compatible avec mon pédalier Sram GX sans avoir à acheter la version très onéreuse de chez Quarq. Sigeyi était la seule marque à l’époque à proposer un capteur qui s’adaptait à quasiment tout les pédaliers du marché avec une précision annoncée et un prix très attractif.

Le capteur Sigeyi Axo
Le Sigeyi AXO est un capteur de puissance qui s’intègre directement au niveau de l’étoile du pédalier . Contrairement aux capteurs dans les pédales ou sur la manivelle gauche, la mesure au niveau de l’étoile capte la force exercée par les deux jambes au point de convergence de la transmission.
Ce choix architectural présente de nombreux avantages :
- Préservation des composants : Vous conservez vos pédales habituelles (Look, Shimano, Speedplay) ainsi que votre boîtier de pédalier.
- Durabilité accrue : L’étoile est une zone moins exposée aux chocs directs (chutes, frottements) que les pédales ou les manivelles.
- Esthétique et discrétion : Une fois installé entre la manivelle droite et les plateaux, le capteur est presque invisible. Il s’intègre de manière très propre à la ligne du vélo.
Le design respire la solidité. Livré avec un câble de recharge magnétique propriétaire et plusieurs stickers de couleur pour s’accorder au style de votre cadre, l’AXO se veut universel.

Données techniques
Sur le papier, la fiche technique du Sigeyi AXO n’a rien à envier aux ténors du marché (SRAM AXS Quarq ou Power2Max) :
- Type de mesure : Capteur sur étoile
- Protocoles de communication : Double transmission simultanée ANT+ et Bluetooth Smart.
- Métriques mesurées : Puissance totale (Watts), Cadence de pédalage, Équilibre gauche/droite (estimation).
- Plage de puissance : 0 à 2000 Watts.
- Plage de cadence : 30 à 220 tours par minute (RPM).
- Technologie de cadence : Accéléromètre intégré (aucun aimant à coller sur le cadre).
- Précision annoncée : +/- 1%
- Compensation thermique : Active et automatique (le capteur s’adapte en temps réel aux variations de température extérieure pour éviter la dérive des données).
- Mise à zéro : Fonction Auto-Zero intelligente lors du rétropédalage.
- Poids : Environ 101 grammes selon les modèles (la version standard SRAM 3-Bolt 110 BCD affiche 110 grammes sur la balance).
- Étanchéité : Certifié IP67 (résistance à l’eau et à la poussière).
- Compatibilité : Très large gamme couvrant la route, le gravel et le VTT (compatible avec les pédaliers modulaires SRAM, Rotor, Shimano, Easton, RaceFace, etc., en configurations 4 branches Shimano 110 BCD ou 5 branches).

Retour terrain
L’évaluation terrain s’est étalée sur une longue période, totalisant plus de 80 heures de roulage et l’analyse minutieuse de 58 fichiers de données comparatifs (Data Sets). Le protocole de test a opposé le Sigeyi AXO à des références incontournables du marché mondial : le home-trainer connecté Wahoo Kicker V5 et les pédales capteur de puissance Favero Assioma Duo.
La période de rodage (Bedding-in)
Une spécificité importante a été observée : à l’état neuf ou après un remontage, l’AXO nécessite une à deux sorties de « rodage » mécanique. Lors des premiers tours de roue, les contraintes physiques subies par les vis de plateaux et l’interface de la manivelle doivent se stabiliser. Passé ce cap initial, les données deviennent stables et hautement reproductibles.
Analyse de la précision du Sigeyi AXO
Lors des premières analyses comparatives poussées sur le logiciel DCR Analyzer, une constante est apparue : le Sigeyi AXO sous-estimait systématiquement la puissance globale de façon linéaire d’environ 3% par rapport aux pédales Favero Assioma Duo et au Wahoo Kicker. Par exemple, sur un bloc de travail régulier :
- Wahoo Kicker V5 : 225 W
- Favero Assioma Duo : 226 W
- Sigeyi AXO : 219 W
Une telle sous-estimation constante et linéaire n’est pas un défaut rédhibitoire. C’est ici que la mise à jour majeure de l’application mobile de Sigeyi révèle sa force : elle intègre désormais une option de mise à l’échelle (Power Offset Adjustment). Cette fonction permet d’ajuster manuellement la valeur de sortie par incréments de 0,5%. En appliquant un coefficient multiplicateur de +3% via l’application, le comportement du capteur s’est métamorphosé.
Mais après un bon étalonnage le capteur devient bien plus précis :
- En mode Home-Trainer (Erg Mode) : Lors de blocs d’efforts continus de 5 minutes à 250W, les courbes de puissance des trois appareils se superposent de manière quasi parfaite. Les moyennes finales affichent des écarts inférieurs à 1 Watt (ex : 248W contre 250W), ce qui valide totalement la précision du capteur après ajustement.
- Sur les Sprints : Lors d’accélérations brutales dépassant les 1200 Watts, la réactivité est excellente. L’AXO « écrase » très légèrement le pic maximal de 20 à 30 Watts par rapport aux pédales Favero sur un effort de 5 secondes, mais il suit la dynamique de la courbe de manière exemplaire sans aucun décrochage.
- Comportement en extérieur : Face aux vibrations de la route, aux arrêts/relances et aux descentes, la transmission des données reste fluide. Sur des parcours vallonnés en danseuse, la cohérence face aux pédales Assioma est irréprochable (écarts insignifiants de l’ordre de 1 à 2 Watts sur la moyenne d’une sortie).

Métriques secondaires : Cadence et Équilibre G/D
La cadence de pédalage, gérée par l’accéléromètre interne, s’avère fiable en rythme de croisière (souvent à 1 RPM près des autres systèmes). Cependant, sur l’ensemble d’une sortie comprenant des phases de roue libre et des micro-coupures, sa moyenne globale a tendance à être légèrement sous-estimée (1 à 2 RPM de moins).
Concernant l’équilibre jambe gauche / jambe droite, rappelons qu’un capteur sur étoile ne mesure pas directement chaque jambe indépendamment, mais estime la répartition en fonction de la phase de poussée sur le cycle de rotation. Face à de vraies pédales indépendantes (Assioma Duo), les valeurs de l’AXO divergent parfois (inversion mineure des pourcentages de dominance). Cette donnée reste donc une estimation indicative plutôt qu’un outil d’analyse biomécanique de haute précision.
Côté fiabilité logicielle, le bilan est parfait : aucun drop-out (perte de signal) n’a été enregistré, que ce soit en intérieur via Bluetooth ou sur route via ANT+.
Autonomie du Sigeyi AXO
L’autonomie est un des points forts indiscutables de ce produit. Sigeyi annonce une durée d’utilisation de 300 heures grâce à sa batterie lithium-ion intégrée. À l’usage, la consommation s’avère effectivement minime et permet de passer plusieurs mois sans y penser, même pour les cyclistes intensifs.
Le système de charge repose sur un connecteur magnétique propriétaire qui vient se clipser sur le flanc externe de l’étoile. Le détrompeur magnétique évite toute erreur de sens. L’étanchéité globale est renforcée par l’absence de trappe de batterie à visser ou de port micro-USB classique, éliminant ainsi les risques d’infiltration d’eau lors des lavages du vélo ou des sorties sous des pluies battantes. L’état de charge de la batterie est facilement consultable en direct via l’application mobile ou directement sur l’écran de votre compteur de vélo standard.

Prix et SAV
Le positionnement tarifaire de l’AXO est l’un de ses arguments de vente les plus percutants. Affiché aux alentours de 370€, il se place à un tarif nettement inférieur aux grandes marques historiques. Attention toutefois à inclure les frais annexes si vous commandez directement sur des plateformes asiatiques.
Concernant le Service Après-Vente (SAV) et la garantie de 2 ans, deux cas de figure se présentent :
- Achat direct en Asie (Aliexpress, etc.) : Les tarifs sont au plus bas, mais le support peut s’avérer complexe en cas de panne (délais d’expédition, barrière de la langue, renvoi du produit à la charge de l’acheteur).
- Achat via un distributeur régional officiel : Plusieurs importateurs officiels (notamment Amazon) proposent désormais le produit avec un tarif légèrement ajusté intégrant les taxes. En contrepartie, ils assurent un SAV localisé, rapide et sécurisant pour le consommateur européen. C’est l’option que nous recommandons vivement pour un investissement de ce type.

Mon avis final sur le Sigeyi Axo
Le capteur de puissance Sigeyi AXO revient de loin. Si ses premières itérations logicielles méritaient des réserves, la version actuelle (Hardware V8 avec Firmware 4.015) a atteint une véritable maturité technique.
Une fois que l’utilisateur prend le temps de vérifier son unité et d’appliquer, si nécessaire, un coefficient d’ajustement de puissance dans l’application (comme la correction de $+3\%$ requise sur notre modèle de test), ce capteur délivre des données d’une régularité et d’une précision tout à fait comparables à des modèles coûtant le double de son prix. Sa fiabilité de connexion, son excellente autonomie de 300 heures et sa discrétion en font une option de premier choix.
Si vous possédez un pédalier modulaire compatible et que vous cherchez une solution économique, performante et fiable pour suivre votre entraînement sans changer votre pédalier, le Sigeyi AXO coche toutes les cases. C’est un choix validé qui offre un rapport qualité-prix aujourd’hui difficile à battre sur le marché du cyclisme, c’est pour cela que j’ai équipé mon vélo de route et mon VTT de ce capteur.
